CIRCUITO DE LAS AMERICAS, AUSTIN (TEXAS), ESTADOS UNIDOS

Tipo: Circuito permanente

Longitud: 5.513km

Curvas: 20

Vueltas: 56

Primer evento: 2012

Sentido: Contrario a las manecillas del reloj

Vuelta rápida: 1:36.169 (Charles Leclerc - 2019)

Estado en F1: Activo

"COTA ESTÁ DESTINADO A SER UN EXCELENTE HOGAR DE LA F1"

CON CONTRATO HASTA: 2026

CIRCUITO

LA HISTORIA DEL CIRCUITO

Tras ver que la F1 le interesa demasiado el mercado americano, principalmente el de los Estados Unidos, a través de su historia hemos visto demasiados Grandes Premios de EU tal vez en una misma temporada y en distintas sedes, el más reciente y recordado por la peor organización de neumáticos, en Indianápolis 2005.

Sin embargo, luego de algunos años de no tener F1 en EU, llegó Austin en 2012 al Circuito de las Américas y desde ahí no ha dejado el calendario con excepción de 2020 tras la pandemia de Covid-19

El Circuito de las Américas, en vista aérea.

El circuito es más técnico que rápido, esto porque solo tiene 2 rectas y muchas curvas a veces de baja velocidad, aún así los cambios de elevación y el buen espacio, deja un buen sabor de boca en las carreras de Austin.

El Sector 1 es representado por la gran elevación de la Curva 1 y por la bajada y la estancia en las eses.

El Sector 2 comienza a mitad de estas eses y continua un poco hasta una mini-bajada a la C11, una curva demasiado cerrada con preparación a la larga recta, donde hay DRS, aunque debes frenar bien en la curva 12, para girar bien.

Finalmente, el Sector 3, representado por la curva cerrada (C13) y volver a salir rumbo a Curva 15 que es muy cerrada, para tomar el conjunto de curvas (16-18) que forman una parecida a la 3 de Rusia o la 8 de Turquía, para frenar en C19 y poder llegar al último giro antes de la recta principal y otra zona de DRS.

Las Curvas más importantes son la 1, 6, 11, 12 y 16-19

En 2019 nos dio al campeón del mundo, algo que ha pasado en años pasados y que se podría repetir este año por su cercanía al cierre de campeonato, aunque lo más importante es la emoción de la afición cuando la F1 llega al COTA para una carrera más

MEDIA

VUELTA VIRTUAL

De: ELD Racing

En: YouTube

LO MÁS ALTO DEL PODIO

RESULTADOS 2023

MAX VERSTAPPEN

1ER LUGAR

LANDO NORRIS

2° LUGAR

CARLOS SAINZ

3ER LUGAR

POR AÑO

2012

L. HAMILTON

MCLAREN

2013

S. VETTEL

RED BULL

2014

L. HAMILTON

MERCEDES

2015

L. HAMILTON

MERCEDES

2016

L. HAMILTON

MERCEDES

2017

L. HAMILTON

MERCEDES

2018

K. RÄIKKÖNEN

FERRARI

2019

V. BOTTAS

MERCEDES

2020

NO GP

NO GP

2021

M. VERSTAPPEN

RED BULL

2022

M. VERSTAPPEN

RED BULL

2023

M. VERSTAPPEN

RED BULL

LOS MEJORES DE AUSTIN

PILOTO

L. HAMILTON

5 VICTORIAS

EQUIPO

MERCEDES

5 VICTORIAS

F1 EN LA HISTORIA. CARRERAS HISTÓRICAS

EL CIRCUITO DE LAS AMÉRICAS NO CUENTA CON CARRERAS HISTÓRICAS EN "F1 EN LA HISTORIA"

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