AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA, MONZA, ITALIA

Tipo: Circuito permanente

Longitud: 5.793km

Curvas: 11

Vueltas: 53 

Primer evento: 1950 

Sentido: Igual a las manecillas del reloj

Vuelta rápida: 1:21.046 (Rubens Barrichello - 2004)

Estado en F1: Activo

"F1 EN MONZA SIGNIFICA 'TEMPLO DE LA VELOCIDAD'"

CON CONTRATO HASTA: 2025

CIRCUITO

LA HISTORIA DEL CIRCUITO

Al igual que varios de los circuitos de la Temporada, Monza llegó para quedarse a la F1 en 1950, desde ahí ha pertenecido a todas las ediciones de los calendarios de F1, con la única excepción de 1980, cuando la carrera fue en Imola, al siguiente año regresó y nunca ha caído del calendario, es por esto que es el circuito con más ediciones de carrera desde el inicio, pues ha estado en prácticamente todas las ediciones de cada año.

La Curva Parabolica Michele Alboreto del Autódromo Nazionale di Monza.

El Circuito cuenta con solo 11 curvas:

1-2. Variante del Rettifilo

3. Curva Biassono

4-5. Variante della Roggia

6-7 Curva di Lesmo

8-10. Variante de Ascari

11. Curva Parabolica Michele Alboreto

El circuito es más bien constituido por chicanes, rectas, curvas con peralte, y zigzag.

El Sector 1, denotado por la recta principal la chicane del final de recta y la Curva Biassono.

El Sector 2 nos habla de la parte más técnica y donde está la zona de DRS.

Aunque no hay que olvidar el Sector 3, donde está la curva tal vez más famosa del circuito por la dificultad al pasarla, la más parecida era la del Autódromo Hermanos Rodríguez con la antigua Curva Peraltada.

Los accidentes más famosos del circuito y los más recientes son en la Curva 1, cuando Marcus Ericcson se impactó con las barreras al final de la recta principal.

La Curva Parabolica (hoy Michele Alboreto) fue protagonista de la salida de carrera de Charles Leclerc en 2020.

El ambiente de Ferrari por ser su casa siempre es bueno, pero la F1 lo pone siempre mejor y sin olvidar las sorpresas que nos dan como la de la victoria de Gasly en 2020, o la de McLaren en 2021 con un podio doble, con Ricciardo y Norris.

MEDIA

VUELTA VIRTUAL

De: ELD Racing

En: YouTube

LO MÁS ALTO DEL PODIO

RESULTADOS 2024

CHARLES LECLERC

1ER LUGAR

OSCAR PIASTRI

2° LUGAR

LANDO NORRIS

3ER LUGAR

POR AÑO

AÑO

PILOTO

EQUIPO

2000

M. SCHUMACHER

FERRARI

2001

J. P. MONTOYA

WILLIAMS

2002

R. BARRICHELLO

FERRARI

2003

M. SCHUMACHER

FERRARI

2004

R. BARRICHELLO

FERRARI

2005

J. P. MONTOYA

MCLAREN

2006

M. SCHUMACHER

FERRARI

2007

F. ALONSO

MCLAREN

2008

S. VETTEL

TORO ROSSO

2009

R. BARRICHELLO

BRAWN GP

2010

F. ALONSO

FERRARI

2011

S. VETTEL

RED BULL

2012

L. HAMILTON

MCLAREN

2013

S. VETTEL

RED BULL

2014

L. HAMILTON

MERCEDES

2015

L. HAMILTON

MERCEDES

2016

N. ROSBERG

MERCEDES

2017

L. HAMILTON

MERCEDES

2018

L. HAMILTON

MERCEDES

2019

C. LECLERC

FERRARI

2020

P. GASLY

ALPHATAURI

2021

D. RICCIARDO

MCLAREN

2022

M. VERSTAPPEN

RED BULL

2023

M. VERSTAPPEN

RED BULL

2024

C. LECLERC

FERRARI

* DATOS ACTUALIZADOS A PARTIR DEL AÑO 2000. PRÓXIMAMENTE ESTAREMOS COMPLETOS

LOS MEJORES DE MONZA

PILOTO

M. SCHUMACHER

L. HAMILTON

5 VICTORIAS

EQUIPO

FERRARI

20 VICTORIAS

F1 EN LA HISTORIA. CARRERAS HISTÓRICAS

INFORMES DE CARRERA NO DISPONIBLES. PRÓXIMAMENTE EN "F1 EN LA HISTORIA"

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