CIRCUITO DE SPA-FRANCORCHAMPS, SPA, BÉLGICA
Tipo: Circuito permanente
Longitud: 7.004km
Curvas: 19
Vueltas: 44
Primer evento: 1950
Sentido: Igual a las manecillas del reloj
Vuelta rápida: 1:44.701 (Sergio Pérez - 2024)
Estado en F1: Activo
"EL GP BÉLGICA ES SIN DUDA UNO DE LOS MÁS DESTACADOS DEL AÑO"
CON CONTRATO HASTA: 2025
CIRCUITO
LA HISTORIA DEL CIRCUITO
La F1 llegó a Spa-Francorchamps el mismo año que Silverstone, comenzando en el primer año de historia de F1, siempre siendo un circuito de mucha longitud, el primero de más de 14km.
Con el pasar de los años, el circuito ha sido modificado hasta lo que conocemos hoy en día, que, aunque sigue siendo largo (el más largo de la temporada) con alrededor de 7km nos da mucha alegría.
Algo curioso es que solo 1 curva de todo el circuito no tiene nombre (Curva 9), todas las demás tienen uno: (C1- La Source. C2-C4. Eau Rouge + Raidillon. C5-C7. Les Combes. C8. Bruxelles. C10-C11. Pouhon. C12-C13. Campus. C14-C15. Stavelot. C16-C17. Blanchimont. C18-C19. Bus Stop)
El Sector 1 es representado por la Curva 1 que ha protagonizado varios accidentes, el más reciente en 2018, seguido de una mini-recta antes de la subida en Eau Rouge + Raidillon y llegar a la Recta de Kemmel donde hay DRS.
El Sector 2 es representado por lo cambios de elevación hacía abajo y las curvas rápidas antes mencionadas (5-14)
El Sector 3, primero es frenar bien al inicio del sector y meter velocidad antes de frenar en la Bus Stop y llegar nuevamente a la zona de Boxes, donde también hay DRS.
Spa-Francorchamps siempre es un lugar especial, aunque nunca queda de más recordar que en 2019, vimos un accidente trágico en Eau Rouge + Raidillon que llevó a la lamentablemente muerte del piloto francés de Fórmula 2, Anthoine Hubert, por lo que desde allí siempre será recordado.
La Fórmula 1 siempre trae algo especial a Bélgica, principalmente porque es el regreso a la F1 luego del parón veraniego, lo que eleva aún más el ambiente belga, algo curioso es que aunque es el circuito más largo, es el de menor capacidad de aficionados.
MEDIA
VUELTA VIRTUAL
De: ELD Racing
En: YouTube
LO MÁS ALTO DEL PODIO
RESULTADOS 2024
LEWIS HAMILTON
1ER LUGAR
OSCAR PIASTRI
2° LUGAR
CHARLES LECLERC
3ER LUGAR
POR AÑO
AÑO
PILOTO
EQUIPO
2000
M. HÄKKINEN
MCLAREN
2001
M. SCHUMACHER
FERRARI
2002
M. SCHUMACHER
FERRARI
2003
NO GP
NO GP
2004
K. RÄIKKÖNEN
MCLAREN
2005
K. RÄIKKÖNEN
MCLAREN
2006
NO GP
NO GP
2007
K. RÄIKKÖNEN
FERRARI
2008
F. MASSA
FERRARI
2009
K. RÄIKKÖNEN
FERRARI
2010
L. HAMILTON
MCLAREN
2011
S. VETTEL
RED BULL
2012
J. BUTTON
MCLAREN
2013
S. VETTEL
RED BULL
2014
D. RICCIARDO
RED BULL
2015
L. HAMILTON
MERCEDES
2016
N. ROSBERG
MERCEDES
2017
L. HAMILTON
MERCEDES
2018
S. VETTEL
FERRARI
2019
C. LECLERC
FERRARI
2020
L. HAMILTON
MERCEDES
2021
M. VERSTAPPEN
RED BULL
2022
M. VERSTAPPEN
RED BULL
2023
M. VERSTAPPEN
RED BULL
2024
L. HAMILTON
MERCEDES
* DATOS ACTUALIZADOS A PARTIR DEL AÑO 2000. PRÓXIMAMENTE ESTAREMOS COMPLETOS
LOS MEJORES DE SPA-FRANCORCHAMPS
PILOTO
M. SCHUMACHER
6 VICTORIAS
EQUIPO
FERRARI
14 VICTORIAS
F1 EN LA HISTORIA. CARRERAS HISTÓRICAS
INFORMES DE CARRERA NO DISPONIBLES. PRÓXIMAMENTE EN "F1 EN LA HISTORIA"
GP BÉLGICA 1970
PEDRO RODRÍGUEZ GANA EN LA ÚLTIMA EDICIÓN DEL TRAZADO DE 14 KILÓMETROSGP BÉLGICA 1992
PRIMERA VICTORIA DEL MICHAEL SCHUMACHERGP BÉLGICA 1998
CAOS EN LA SALIDA DEL GRAN PREMIOGP BÉLGICA 2019
FALLECIMIENTO DE ANTHOINE HUBERT, MIENTRAS CHARLES LECLERC OBTIENE SU PRIMERA VICTORIAGP BÉLGICA 2021
CARRERA MÁS CORTA EN LA HISTORIA: 3 MINUTOS Y 27 SEGUNDOSGALERÍA
