ABU DHABI 2025

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ROUND 24 | 5 - 7 DICIEMBRE 2025ABU DHABI, EMIRATOS ÁRABES UNIDOS

FORMULA 1 ABU DHABI GRAND PRIX

ABU DHABI

CIRCUITO DE YAS MARINA

Abu Dhabi volverá a ver el cierre de otra temporada de F1

DATOS DEL GRAN PREMIO

Longitud del circuito: 5.281km

Número de vueltas: 58

Número de curvas: 16

Primer Gran Premio: 2009

Distancia de carrera: 306.183km

Vuelta récord: 1:25.637 (Kevin Magnussen - 2024)

VUELTA VIRTUAL

UBICACIÓN DEL CIRCUITO

NEUMÁTICOS GRAN PREMIO

ESTRATEGIA GANADORA 2024

CLIMA GRAN PREMIO

ÚLTIMOS GANADORES GP

HORARIOS INICIO EVENTO*:

FP1 (VIE) - 13:30 / 3:30

FP2 (VIE) - 17:00 / 7:00

FP3 (SÁB) - 14:30 / 4:30

Clas. (SÁB) - 18:00 / 8:00

Carrera (DOM) - 17:00 / 7:00

*Horario Local / Horario CDMX

5 DATOS SOBRE ABU DHABI

EL PERFIL DE ABU DHABI

STATS

PROBABILIDAD HISTÓRICA DE APARICIÓN DE SAFETY CAR

Apariciones en:

2010
2012
2018
2020
2021

*La lista no incluye VSC. Datos recopilados a partir de 2010

ABANDONOS PROMEDIO POR CARRERA

Cantidad de abandonos por año:

2010 → 4
2011 → 4
2012 → 7
2013 → 1
2014 → 3
2015 → 1
2016 → 5
2017 → 2
2018 → 5
2019 → 1
2020 → 1
2021 → 4
2022 → 1
2023 → 0
2024 → 4

TOTAL: 43. PROMEDIO POR AÑO: 2.9. EN PRIMERA VUELTA: 8/43 → 18.6%

*Datos recopilados a partir de 2010

PROMEDIO DE PARADAS EN PITS

Cantidad de Pit Stops por año:

2019 → 26
2020 → 23
2021 → 29
2022 → 31
2023 → 37
2024 → 26

Tiempo aproximado al recorrer el Pit Lane**: --.- segundos + Detención en boxes

Promedio por carrera: 28.7. Por piloto: 1.43

**NOTA: No es igual al tiempo de pérdida durante la carrera

*Datos recopilados a partir de 2019

¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?

Es el cierre de otra temporada con más carreras en la historia

PERFORMANCE

RITMO DE CLASIFICACIÓN

TRAS PRÁCTICAS. FUENTE: F1.COM

RITMO DE CARRERA

TRAS PRÁCTICAS. FUENTE: F1.COM

¿RECUERDAS ESTO?

MOMENTOS

PRIMER CAMPEONATO DE VETTEL

PRIMER CAMPEONATO DE ROSBERG

PRIMER CAMPEONATO DE MAX VERSTAPPEN, TRAS EMOCIONANTE ÚLTIMA VUELTA EN 2021

CARRERAS HISTÓRICAS

ABU DHABI 2021

ABU DHABI 2020

ABU DHABI 2019

RESULTADOS

PRÁCTICA 1

PRÓXIMAMENTE

PRÁCTICA 2

PRÓXIMAMENTE

PRÁCTICA 3

PRÓXIMAMENTE

CLASIFICACIÓN

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

PARRILLA DE SALIDA

PRÓXIMAMENTE

* No confirmada por FIA, ésta se confirma momentos antes del comienzo de la carrera

CARRERA

PILOTOS, TRAS #ABUDHABIGP

EQUIPOS, TRAS #ABUDHABIGP

POST - CARRERA

ESTADO DE CAMPEONATOS

GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE PILOTOS

GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES

VOTO DE CARRERA

X VOTOS

NOVEDADES

Los equipos presentan sus diseños para 2025, en Londres

F1 actualiza calendario a 22 carreras

La última voz de una leyenda ... ¡Gracias, Kimi!

Previa al GP Abu Dhabi 2021

UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA

Tras algunas ideas de llevar la F1 a Abu Dhabi, comenzó la construcción del circuito en mayo de 2007, teniendo su primer Gran Premio en 2009.

Al igual que otros circuitos recientes, el diseñador fue Hermann Tilke, y este circuito cuenta con 3 rectas y todo lo demás son curvas, principalmente de 90°

El Circuito de Yas Marina (Dar clic para conocer más), en vista aérea.

De las 3 rectas mencionadas previamente, solo 2 tienen DRS.

El Sector 1 es definido por la recta principal con una salida a C1 de 90°, seguido de un cambio de elevación, en curvas 2-4.

El Sector 2, incluía a la chicane de curvas 5 y 6, aunque tras las actualizaciones de 2021, esta se actualizó siendo solo una curva (5) que lleva a la recta más larga con zona de DRS, seguido de otra chicane en las curvas 6-7 (Antes 7-8) y otra recta con DRS.

Sabrás que llegaste al Sector 3 cuando tengas que frenar para una rápida curva 9 y volver al trazado anterior.

Las Curvas más importantes son la 1, 5, 6 y 9

Abu Dhabi ha tenido "el privilegio" de ser el cierre de temporada prácticamente desde su llegada con excepciones en 2011, 2012 y 2013, además de que tristemente es donde la mayoría de pilotos recientes ha dicho adiós a la categoría.

Además es el lugar donde se llevan a cabo los test de postemporada en la actualidad, y donde se le da la bienvenida a la mayoría de nuevos pilotos en estos mismos.

Tras la construcción del circuito el turismo en la zona subió mucho y ha sido más reconocido el Gran Premio, además de ser una carrera medio de día, medio nocturna, lo que aumenta el espectáculo y la emoción de cierre de temporada en la F1.