Singapur 2021

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Round 16. 1 - 3 Octubre 2021

Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix

Marina Bay, Singapur

EL GRAN PREMIO SE HA CANCELADO, PRONTO SE HARÁN ACTUALIZACIONES PARA LA REORGANIZACIÓN DEL CALENDARIO

Circuito Urbano de Marina Bay

La F1 vuelve a las calles de Singapur para otra carrera

Datos del Gran Premio

Longitud del circuito: 5.063km

Número de vueltas: 61

Número de curvas: 23

Primer Gran Premio: 2008

Distancia de carrera: 308.706km

Vuelta récord: 1:41.905 (Kevin Magnussen - 2018)

Ganador GP 2017


c3

Ganador GP 2018


C4

Ganador GP 2019


C5

¿Por qué ver esta carrera?

  • Singapur nos ofrece una carrera nocturna, es por esto que el paisaje es aún más bonito

Media

Todo sobre el #SingaporeGP

Pronto podrás verlo en la ELD Racing WEB

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La mejor carrera del circuito

SINGAPUR 2018

Algunas noticias...

Un poco del circuito y de su historia

La F1 llegó a las calles de Singapur en 2008 como la Primer carrera nocturna de la historia de F1 en la que Fernando Alonso cruzó primero la línea de meta y se llevó la primera carrera de Singapur.

Marina Bay es un circuito callejero y por lo tanto es un circuito mantelable y solo construido en la zona de boxes, por lo mismo hay partes de éste que son muy estrechas y otras más anchas.

El Circuito Urbano de Marina Bay (Dar clic para conocer más del circuito), en vista aérea.

A pesar de esto, el circuito tiene 3 zonas de DRS y varios puntos de adelantamiento, aunque esto a veces no funciona muy bien por las partes estrechas del mismo.

El Sector 1 es famoso por sus primeras 4 curvas, que realmente se pueden decir únicas en el calendario, las mismas que son protagonistas del accidente de la primera vuelta en la carrera de 2017 con Verstappen y ambos Ferrari's, luego de esto nos encontramos con una recta, la misma que incluye una zona de DRS hasta justo donde termina el Sector.

El Sector 2, es muy conocido por sus curvas de 90° pues prácticamente todas son así aunque muy rápidas, de igual forma nos encontramos con la zona del puente en donde es realmente estrecho para 2 coches de F1, seguido de una curva bastante cerrada y otra recta donde está la más reciente de las zonas de DRS, justamente las curvas 8 y 14 se encuentran en la misma esquina de las calles, pero al girar van a direcciones opuestas.

Finalmente, el Sector 3, representado por pasar debajo de un puente y de alguna tribuna en configuraciones de curvas de 90° y las últimas 2 curvas que vuelven a llevar, a máxima velocidad, a la recta principal y a otra zona de DRS.

Se dice que en todo el circuito hay alrededor de 1500 luces que iluminan las calles y la F1.

El ambiente de Singapur siempre es mejor cuando llega la F1 a sus calles, a celebrar una carrera más, en Marina Bay.