FRANCIA 2022
FORMULA 1 LENOVO GRAND PRIX DE FRANCE
Le Castellet, Francia
CIRCUITO PAUL RICARD
El circuito francés acogerá una carrera más este año
DATOS DEL GRAN PREMIO
Longitud del circuito: 5.842km
Número de vueltas: 53
Número de curvas: 15
Primer Gran Premio: 1971
Distancia de carrera: 309.690km
Vuelta récord: 1:32.740 (Sebastian Vettel - 2019)
VUELTA VIRTUAL
UBICACIÓN DEL CIRCUITO
ÚLTIMOS GANADORES GP
HORARIOS INICIO EVENTO*:
FP1 (VIE) - 14:00 / 7:00
FP2 (VIE) - 17:00 / 10:00
FP3 (SÁB) - 13:00 / 6:00
Clas. (SÁB) - 16:00 / 9:00
Carrera (DOM) - 15:00 / 8:00
*Horario Local / Horario CDMX
TODO SOBRE...
*ENCUÉNTRALO PRÓXIMAMENTE EN YOUTUBE*
CLIMA GP
*PRÓXIMAMENTE PREVIO AL GRAN PREMIO*
¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?
Las estrategias varias que ofrece el circuito permite ver una buena batalla en boxes, entre equipos
¿RECUERDAS ESTO?
MOMENTOS
EL REGRESO A FRANCIA EN 2018
PODIO DOBLE DE RED BULL EN 2021
BATALLA ESTRATÉGICA RED BULL VS MERCEDES EN 2021
CARRERAS HISTÓRICAS
FRANCIA 2018
FRANCIA 2019
FRANCIA 2021
RESULTADOS
PRÁCTICA 1
PRÓXIMAMENTE
PRÁCTICA 2
PRÓXIMAMENTE
PRÁCTICA 3
PRÓXIMAMENTE
CARRERA
FRANCIA 2022
Mejor piloto (ELD Racing): No disponible
Calificación promedio de Carrera: No disponible
¿Max Verstappen se merecía la victoria en Le Castellet? No disponible
Clasificación tras Carrera:
(1) Max Verstappen [233 puntos]
(2) Charles Leclerc [170 puntos]
(3) Sergio Pérez [163 puntos]
NOVEDADES
UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA
La F1 llegó a Paul Ricard en 1971, siendo este el Gran Premio inaugural (el cual por cierto ganó Jackie Stewart) y después alternándose con Dijón hasta 1982, cuando Paul Ricard repitió en 1983 y regresó de 1985 a 1990, para continuar la historia con Magny-Cours, tras la salida de éste último en 2008, el Gran Premio de Francia cayó del calendario, para no regresar hasta 2018 en este circuito, el mismo que ha sido solo interrumpido desde entonces en 2020, por la pandemia de Covid-19
Si bien el Circuito tiene curvas interesantes, también cuenta con 3 rectas de las cuales, 2 tienen zonas de DRS.
La primera, la que está entre las curvas 7 y 8 (Antes de la chicane), y después en la recta principal, entre las curvas 15 y 1.
Si bien el Sector 1 es uno rápido, debes tener cuidado con las "chicanes" de este sector y los mini-cambios de elevación.
El Sector 2, lo resumimos en recta, chicane, recta, y es donde debes conocer bien el circuito, pues si no te puedes seguir de frente en la C8 y perder tu tiempo
Finalmente, el Sector 3, representado por las curvas rápidas y las frenadas adecuadas y en el preciso momento.
Realmente en la historia moderna en F1 en Paul Ricard, no ha habido un accidente para ponerlo aquí sin embargo hay que reconocer las curvas principales del circuito, y la salida de Vettel de la curva 8 saltando la chicane del Sector 2.
Las Curvas más importantes son la 1, 5, 6, 8, 10-12 y 15
Desde 2019, la entrada a boxes fue modificada después de la molestia de que estuviera en la recta principal, y ahora modificada comenzando en la Curva 14
Aunque tal vez las carreras en Francia son un tanto repetitivas, la Fórmula 1 siempre deja un buen sabor de boca en Paul Ricard
