La máxima categoría del automovilismo eléctrico vuelve tras unos meses a otra carrera y a otra temporada nueva, el Diriyah E-Prix 2022 está a la 'vuelta de la esquina', la primera cita de esta nueva temporada y viene con 'partida doble'. ¿Qué grandes cosas podemos esperar? y ¿Qué hay que saber antes de la actividad en pista?

La noticia más importante es que este fin de semana los motores del automovilismo volverán a rugir en ELD Racing y en el mundo, por primera vez en el año, dejamos 2021 con ganas de revivir estos momentos, y justamente ha llegado ese día, mañana comenzará la actividad de la Fórmula E en Arabia Saudita en el Circuito de Diriyah.

Este año justamente arrancará el calendario en Diriyah y lo hará con doble jornada, pues tendremos las primeras 2 rondas este fin de semana en este circuito.

Para este año tendremos un calendario ya más parecido a la realidad, y aunque seguiremos visitando uno que otro país, poco a poco el Covid-19 va cediendo a pesar de que seguimos enfrentando nuevas olas en el mundo, debido a la variante ómicron, sin embargo, la Fórmula E planea regresar a viejos conocidos que casi llegan al calendario, pues Yakarta y Seúl vuelven a aparecer en el calendario, tras haber caído en 2020 en pleno esplendor de la pandemia, y en 2021 por estas mismas causas.

De igual forma, aunque nos entristece ver la caída del intento de regreso al continente africano tras cancelarse el E-Prix de Ciudad del Cabo, y no ver en el mismo a Santiago de Chile o a Valencia (quien solo estuvo en 2021), veremos el regreso de Canadá a la Fórmula E con un circuito nuevo en la ciudad de Vancouver, y de igual forma México retoma su sede original en Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez, luego de que en 2021 tras continuar operando como hospital temporal Covid-19, la categoría visitó el Autódromo Miguel E. Abed en el estado de Puebla.

Finalmente, Mónaco dejará de ser un evento bienal y estará en cada año en la Fórmula E, de igual forma continuaremos con los trazados de Roma, Berlín, Nueva York, Londres y propiamente Diriyah, quien en este 2022 volverá a lucir una carrera nocturna.

Otra cosa que añadir a esta emocionante sesión en Diriyah y que nos acompañará en 2022 será un nuevo formato de clasificación y nuevas reglas, y que veremos a partir de este fin de semana (Te invitamos a conocer los detalles en ELD Racing).

Finalmente la alineación de pilotos y equipos cambiarán en algunos casos para este año, primero que nada, respecto a 2021, veremos la caída de Audi y no participará a partir de esta carrera y durante todo 2022.

Por su parte tendremos 3 pilotos novatos y que harán su debut en Fórmula E este fin de semana en Diriyah, primero Oliver Askew quien pondrá sus manos dentro de un Andretti, teniendo de compañero a Jake Dennis quien consiguió su primera victoria en la categoría el año pasado.

El segundo de ellos es Dan Ticktum quien hará su debut en NIO teniendo de compañero a Oliver Turvey en el equipo chino.

Finalmente, Antonio Giovinazzi quien fuera despedido de Alfa Romeo en la F1, y que encontró un lugar en Fórmula E, será el primer piloto italiano en participar en FE, desde 2018, y lo hará en Dragon, junto a Sergio Sette Câmara.

Por su parte, otros pilotos cambiarán de equipo: Lucas di Grassi, quien tras salir de Audi tuvo que encontrar un lugar, el mismo que encontró en Venturi y participará con Edo Mortara como compañero, por su parte Oliver Rowland llegará a Mahindra, y Maximilian Günther se unirá a Nissan. Mercedes, Jaguar, DS Techeetah, Envision y Porsche mantendrán sus duplas.

Sin más que añadir a esta previa, ¿qué otra cosa esperas de este inicio de Fórmula E con el Diriyah E-Prix 2022?