La máxima categoría del automovilismo vuelve, ahora sola, por primera vez en la temporada, a Nürburgring, a la primera edición del Gran Premio de Eifel, la décima primera fecha del nuevo calendario de F1. ¿Qué grandes cosas podemos esperar? y ¿Qué hay que saber antes de la actividad en pista?

La noticia más importante es bueno... El majestuoso regreso a Alemania, después de que perdería contrato en 2019, pero que gracias al Covid-19 regresó, pero a diferencia del año pasado, en Nürburgring, después de 7 años de no ver una carrera en este circuito y bajo un nuevo nombre de evento en la máxima categoría de automovilismo, Gran Premio de Eifel, región donde se encuentra el circuito.

En este Gran Premio, Lewis Hamilton, una vez más podrá igualar la marca de mayores victorias en F1, llegando a la misma marca que Michael Schumacher, de 91 victorias, el británico tiene 90 hasta el momento, luego de que la carrera pasada fuera sancionado, y llevándose la victoria, su compañero, Valtteri Bottas.

Hablando de Mercedes, la mañana de este jueves, el equipo pudo confirmar que había un caso de Covid-19 dentro del equipo, los rumores se dispararon, creyendo que podría ser hasta el mismísimo Lewis Hamilton, sin embargo, aunque no se aclararon las cosas, no se dijo nada más.

En otros temas, Sergio Pérez por fin, tendrá las mejoras que tanto espera desde el Gran Premio de Rusia, y que por los accidentes de su compañero y tras anunciar la salida del equipo, el equipo esperó hasta este Gran Premio.

Para la Free Practice 1 (Práctica 1), veremos el regreso del apellido Schumacher en las tablas de F1, pues, Mick Schumacher, piloto de F2, al igual que Callum Ilott participarán en este evento bajo las órdenes de Alfa Romeo y Haas, respectivamente, esto aumenta los rumores y las ansias de que el próximo año veremos a por lo menos uno de ellos en la parrilla de F1, pensando primero en el hijo del campeón del mundo.

Hablando de temas meteorológicos, se esperan unas cuantas lluvias y climas muy bajos durante el fin de semana de este Gran Premio en Nürburgring, aunque no hay que fiarse... "Hasta no ver, no creer".

EL CIRCUITO

Nürburgring tiene una longitud de 5.148km y tiene 15 curvas, existen 2 zonas de DRS, entre las curvas 11 y 13 y la 15 y 1.

Los pilotos deberán dar 60 vueltas al circuito para poder ver la bandera a cuadros

La última vez que Nürburgring dio una carrera en F1, la victoria fue para Sebastian Vettel, cuando estaba bajo la guardia de Red Bull. Cuidado con confundir los nombres de evento, pues Nürburgring acogerá un récord con 4 distintos nombres, el último en esta edición (Alemania, Europa, Luxemburgo y Eifel)