La máxima categoría del automovilismo vuelve, en compañía de la Fórmula 2, a Bahréin, a otra carrera, en otro circuito, a la primera (y tal vez única) edición del Gran Premio de Sakhir, la décimo sexta, y penúltima fecha del nuevo calendario de F1. ¿Qué grandes cosas podemos esperar? y ¿Qué hay que saber antes de la actividad en pista?

La noticia más importante es el cambio de parrilla que hay de una carrera a otra.

Para esta carrera tendremos 2.5 debuts en F1.

Tras el accidente de Grosjean el fin de semana pasado, y luego de que, a pesar de que salió del hospital y se reincorporó al equipo, no está en óptimas condiciones para correr, Pietro Fittipaldi, 4° piloto de la misma familia, tendrá su debut en F1 en esta carrera para suplir al accidentado francés.

El debut a medias es el de George Russell, tras estar casi 2 años en Williams, George podrá disfrutar del W11 de Mercedes, luego de la tremenda noticia del positivo a Covid-19, por parte de Lewis Hamilton

Es por esto, que existe una gran posibilidad de que George tenga sus primeros puntos y su primera pole en este mismo fin de semana.

El último debut será ocupado en el lugar que George Russell deja en Williams, su asiento será ocupado por el anglo-coreano Jack Aitken, actual piloto de F2 y que de igual forma tendrá su debut este mismo fin de semana.

Esta semana ha sido un sinfín de noticias del equipo Haas, primero, la noticia del reemplazo de Grosjean, luego la buena noticia de la buena recuperación del piloto francés, seguido de que después de Australia 2021, habrá habido 6 distintos pilotos oficiales que corrieron un Gran Premio, con el uniforme de Haas, Esteban Gutiérrez, Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Pietro Fittipaldi, Nikita Mazepin y Mick Schumacher, estos últimos, confirmados ya para la próxima temporada.

Por parte de la F2, esta es la última ronda y se espera ya un campeón para la categoría, en su temporada 2020, los más cercanos a poder estar junto a Charles Leclerc, George Russell y Nyck de Vries, son Mick Schumacher, Nikita Mazepin y Callum Illot.

Algo importante es que la FIA ha modificado ciertos sectores de la pista, mejorándola para evitar otro accidente tan fuerte como el que vimos la semana pasada en C3.

EL CIRCUITO

El Circuito Internacional de Bahréin (Parte Exterior) tiene una longitud de 3.543km (Circuito más corto de la temporada) y tiene 11 curvas, existen 2 zonas de DRS, entre las curvas 3 y 4, y la 11 y 1.

Los pilotos deberán dar 87 vueltas al circuito para poder ver la bandera a cuadros

En este circuito se esperan vueltas inferiores a los 60 segundos y se espera de igual forma que se rompa el récord de vuelta más corto en F1

¿Qué esperas de este Gran Premio de Sakhir?