FRANCIA 2021
FORMULA 1 EMIRATES GRAND PRIX DE FRANCE
Le Castellet, Francia
CIRCUITO PAUL RICARD
La F1 vuelve a Francia para disfrutar otra carrera en Paul Ricard
DATOS DEL GRAN PREMIO
Longitud del circuito: 5.842km
Número de vueltas: 53
Número de curvas: 15
Primer Gran Premio: 1971
Distancia de carrera: 309.690km
Vuelta récord: 1:32.740 (Sebastian Vettel - 2019)
C2
C3
C4
¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?
La F1 vuelve a Francia desde 2019
Los pilotos necesitan de una gran concentración durante este Gran Premio por los cambios de velocidades y las fuerzas G principalmente en el Sector 3
RESULTADOS GRAN PREMIO
FRANCIA 2021
Mejor piloto (ELD Racing): Indefinido
MEDIA
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De: ELD Racing
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La mejor carrera del circuito
FRANCIA 2019
ALGUNAS NOTICIAS...
UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA
La F1 llegó a Paul Ricard en 1971, siendo este el Gran Premio inaugural (el cual por cierto ganó Jackie Stewart) y después alternándose con Dijón hasta 1982, cuando Paul Ricard repitió en 1983 y regresó de 1985 a 1990, para continuar la historia con Magny-Cours, tras la salida de éste último en 2008, el Gran Premio de Francia cayó del calendario, para no regresar hasta 2018 en este circuito, el mismo que ha sido solo interrumpido desde entonces en 2020, por la pandemia de Covid-19
Si bien el Circuito tiene curvas interesantes, también cuenta con 3 rectas de las cuales, 2 tienen zonas de DRS.
La primera, la que está entre las curvas 7 y 8 (Antes de la chicane), y después en la recta principal, entre las curvas 15 y 1.
Si bien el Sector 1 es uno rápido, debes tener cuidado con las "chicanes" de este sector y los mini-cambios de elevación.
El Sector 2, lo resumimos en recta, chicane, recta, y es donde debes conocer bien el circuito, pues si no te puedes seguir de frente en la C8 y perder tu tiempo
Finalmente, el Sector 3, representado por las curvas rápidas y las frenadas adecuadas y en el preciso momento.
Realmente en la historia moderna en F1 en Paul Ricard, no ha habido un accidente para ponerlo aquí sin embargo hay que reconocer las curvas principales del circuito, y la salida de Vettel de la curva 8 saltando la chicane del Sector 2.
Las Curvas más importantes son la 1, 5, 6, 8, 10-12 y 15
Desde 2019, la entrada a boxes fue modificada después de la molestia de que estuviera en la recta principal, y ahora modificada comenzando en la Curva 14
Aunque tal vez las carreras en Francia son un tanto repetitivas, la Fórmula 1 siempre deja un buen sabor de boca en Paul Ricard
