ESTADOS UNIDOS 2023

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Round 20. 20 - 22 Octubre 2023

FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX

Austin (TX), Estados Unidos

AUSTIN

CIRCUITO DE LAS AMÉRICAS

Austin será acogedora de la segunda carrera a desarollarse en territorio estadounidense este año

DATOS DEL GRAN PREMIO

Longitud del circuito: 5.513km

Número de vueltas: 56

Número de curvas: 20

Primer Gran Premio: 2012

Distancia de carrera: 308.405km

Vuelta récord: 1:36.169 (Charles Leclerc - 2019)

VUELTA VIRTUAL

UBICACIÓN DEL CIRCUITO

ÚLTIMOS GANADORES GP

HORARIOS INICIO EVENTO*:

FP1 (VIE) - 12:30 / 11:30

Clas. (VIE) - 16:00 / 15:00

FP2 (SÁB) - 13:00 / 12:00

Sprint (SÁB) - 17:00 / 16:00

Carrera (DOM) - 14:00 / 13:00


*Horario Local / Horario CDMX

TODO SOBRE...

*ENCUÉNTRALO PRÓXIMAMENTE EN YOUTUBE*

CLIMA GP

*PRÓXIMAMENTE PREVIO AL GRAN PREMIO*

¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?

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MOMENTOS

PODIO DOBLE DE RED BULL EN 2021

HAMILTON CONSIGUE SU 6° TÍTULO

LA ÚLTIMA VICTORIA DE KIMI RÄIKKÖNEN EN FÓRMULA 1

CARRERAS HISTÓRICAS

ESTADOS UNIDOS 2018

ESTADOS UNIDOS 2019

ESTADOS UNIDOS 2021

RESULTADOS

PRÁCTICA 1

PRÓXIMAMENTE

PRÁCTICA 2

PRÓXIMAMENTE

PRÁCTICA 3

PRÓXIMAMENTE

CARRERA

ESTADOS UNIDOS 2023

Mejor piloto (ELD Racing): No disponible


Calificación promedio de Carrera: No disponible

¿XXXXX se merecía la victoria en Austin? No disponible


Clasificación tras Carrera:

(1) XXXXX [XX puntos]

(2) XXXXX [XX puntos]

(3) XXXXX [XX puntos]

NOVEDADES

UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA

Tras ver que la F1 le interesa demasiado el mercado americano, principalmente el de los Estados Unidos, a través de su historia hemos visto demasiados Grandes Premios de EU tal vez en una misma temporada y en distintas sedes, el más reciente y recordado por la peor organización de neumáticos, en Indianápolis 2005.

Sin embargo, luego de algunos años de no tener F1 en EU, llegó Austin en 2012 al Circuito de las Américas y desde ahí no ha dejado el calendario con excepción de 2020 tras la pandemia de Covid-19

El Circuito de las Américas (Dar clic para conocer más), en vista aérea.

El circuito es más técnico que rápido, esto porque solo tiene 2 rectas y muchas curvas a veces de baja velocidad, aún así los cambios de elevación y el buen espacio, deja un buen sabor de boca en las carreras de Austin.

El Sector 1 es representado por la gran elevación de la Curva 1 y por la bajada y la estancia en las eses.

El Sector 2 comienza a mitad de estas eses y continua un poco hasta una mini-bajada a la C11, una curva demasiado cerrada con preparación a la larga recta, donde hay DRS, aunque debes frenar bien en la curva 12, para girar bien.

Finalmente, el Sector 3, representado por la curva cerrada (C13) y volver a salir rumbo a Curva 15 que es muy cerrada, para tomar el conjunto de curvas (16-18) que forman una parecida a la 3 de Rusia o la 8 de Turquía, para frenar en C19 y poder llegar al último giro antes de la recta principal y otra zona de DRS.

Las Curvas más importantes son la 1, 6, 11, 12 y 16-19

En 2019 nos dio al campeón del mundo, algo que ha pasado en años pasados y que se podría repetir este año por su cercanía al cierre de campeonato, aunque lo más importante es la emoción de la afición cuando la F1 llega al COTA para una carrera más

GP QATAR 2023

6 - 8 OCTUBRE 2023

GP CIUDAD DE MÉXICO 2023

27 - 29 OCTUBRE 2023