ITALIA 2021
Italia
Monza, Italia
AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA
Volvemos a la casa de Ferrari para otra carrera en este gran circuito
DATOS DEL GRAN PREMIO
Longitud del circuito: 5.793km
Número de vueltas: --
Número de curvas: 11
Primer Gran Premio: 2017
Distancia de carrera: ---.---km
Vuelta récord: -:--.--- (XXXXXX - XXXX)
¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?
Normalmente es la carrera de menor duración
El "Templo de la velocidad" ha recibido la velocidad más alta registrada en un F1, de ahí el nombre
MEDIA
TODO SOBRE EL #ITALIANGP
Pronto podrás verlo en la ELD Racing WEB
¿RECUERDAS ESTO?
La mejor carrera del circuito
ITALIA. FEATURE RACE. 2020
ALGUNAS NOTICIAS...
UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA
Datos F1:
Al igual que varios de los circuitos de la Temporada, Monza llegó para quedarse a la F1 en 1950, desde ahí ha pertenecido a todas las ediciones de los calendarios de F1, con la única excepción de 1980, cuando la carrera fue en Imola, al siguiente año regresó y nunca ha caído del calendario, es por esto que es el circuito con más ediciones de carrera desde el inicio, pues ha estado en prácticamente todas las ediciones de cada año.
El Circuito cuenta con solo 11 curvas:
1-2. Variante Goodyear
3. Curva Biassono
4-5. Variante della Roggia
6-7 Curva di Lesmo
8-10. Variante de Ascari
11. Curva Parabolica
El circuito es más bien constituido por chicanes, rectas, curvas con peralte, y zigzag.
El Sector 1, denotado por la recta principal la chicane del final de recta y la Curva Biassono.
El Sector 2 nos habla de la parte más técnica y donde está la zona de DRS.
Aunque no hay que olvidar el Sector 3, donde está la curva tal vez más famosa del circuito por la dificultad al pasarla, la más parecida era la del Autódromo Hermanos Rodríguez con la antigua Curva Peraltada.
Los accidentes más famosos del circuito y los más recientes son en la Curva 1, cuando Marcus Ericcson se impactó con las barreras al final de la recta principal.
La Curva Parabolica fue protagonista de la salida de carrera de Charles Leclerc en 2020.
El ambiente de Ferrari por ser su casa siempre es bueno, pero la F1 lo pone siempre mejor y sin olvidar las sorpresas que nos dan como la de la victoria de Gasly el año pasado.